das tagesprogramm ist fliegen, fliegen, fliegen. frühs am "haushang" wo man die möglichkeit hat am strand oder am flightpark zu landen. nachmittags dann am "spielplatz". wie lange man fliegen will bleibt einem selber überlassen da eigentlich immer wind ist und man sich jederzeit wieder hochschrauben kann. viele gehen streckenfliegen oder soaren. ich mache mein programm vom sicherheitstraining. am nachmittag ist aber beim fullstall und SAT der schirm negativ gegangen und mein gurtzeug hat sich verdreht. passiert ist nichts aber das blöde gefühl bleibt. ausserdem habe ich nach dem hochschrauben und den flugmanövern häufig das gefühl seekrank zu werden.trotzdem kann ich es nicht lassen:))
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